بررسی قیمت خودرو در بازار روزهای اول و دوم مهرماه حاکی از آرامش نسبی و نبود نوسانات جدی است. بخش زیادی از خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بدون تغییر قیمتی معامله شدند و تنها در برخی مدل‌ها نوسان اندک دیده می‌شود.
داخلی‌ها؛ ثبات ادامه دارد
در میان خودروهای داخلی، دنا پلاس توربو اتوماتیک با قیمت ۱,۲۸۰ میلیون تومان بدون تغییر ماند. همچنین تارا اتوماتیک در سطح ۱,۲۸۵ میلیون تومان ایستاد. در این بخش، تنها تغییر محدود مربوط به پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما بود که از ۱,۳۳۰ به ۱,۳۳۸ میلیون تومان رسید؛ افزایشی ۸ میلیونی که چندان معنادار نیست.
کوییک S و شاهین پلاس اتوماتیک نیز به ترتیب روی ۵۶۰ و ۱,۳۴۸ میلیون تومان ثابت ماندند. به نظر می‌رسد تقاضا برای این محصولات در شرایط فعلی تغییری نکرده و بازار در این رده قیمتی همچنان در رکود قرار دارد.
مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها
در بخش مونتاژی‌ها، ام‌وی‌ام X33 و X22 به ترتیب ۱,۳۴۸ و ۱,۴۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند و تغییری نسبت به روز قبل نداشتند.
در بین وارداتی‌ها، تویوتا کمری ژاپنی با نرخ ۱۶ میلیارد تومان، جتا VSV در ۸,۵۷۰ میلیون تومان و امپیو GAC در سطح ۲,۹۰۰ میلیون تومان بدون تغییر معامله شدند.
لوکس‌ها؛ اصلاح جزئی
در بخش خودروهای لوکس، آی‌دی یونیکس فولکس‌واگن از ۳,۱۱۰ به ۳,۱۰۰ میلیون تومان کاهش یافت؛ اصلاحی اندک که تأثیر چندانی بر کلیت بازار ندارد. در مقابل، ب‌ام‌و X3 با افت جزئی از ۵,۲۰۰ به ۵,۱۹۵ میلیون تومان رسید.
بازار خودرو در این روزها وارد فاز انتظاری شده است. ثبات قیمتی گسترده و تغییرات جزئی در معدود مدل‌ها نشان می‌دهد:
هیجان خرید تخلیه شده و بازار در رکود نسبی است.
فروشندگان مقاومت می‌کنند و حاضر به تعدیل قیمت جدی نیستند.
ابهام در سیاست‌های وارداتی و ارزی باعث شده خریداران دست نگه دارند و حجم معاملات به حداقل برسد.
آغاز مهرماه برخلاف شهریور پرنوسان، با آرامش نسبی بازار همراه شده است. اگرچه تغییرات کوچک در برخی خودروها دیده می‌شود، اما کلیت بازار در ثبات به سر می‌برد. در هفته‌های آینده، هر گونه خبر تازه درباره واردات و سیاست‌های ارزی می‌تواند دوباره موتور تغییرات را روشن کند.
