• امروز : جمعه - ۶ شهریور - ۱۴۰۵
  • برابر با : Friday - 28 August - 2026

سرخط اخبار ارزدیجیتال مدیا

آغاز روند تعطیلی واحدهای تولیدی| واحدهای کوچک و متوسط بی‌پناه رها شده‌اند راز صف‌های بنزین تهران فاش شد؛ مشکل کجاست؟ دومین شهرک صنعتی غیردولتی لرستان وارد مرحله بهره‌برداری شد بنزین سوپر وارداتی چند؟ رهن یک خانه در شمال تهران چند متر خانه در مناطق دیگر می‌خرد؟ اینستاگرام یک بازار ۸۸ همتی در ایران ساخته است / چرا اینستاگرام هنوز بستر جذاب خرید و فروش در ایران است؟ وام نهضت ملی مسکن بیشتر شد، اما متقاضیان باز هم باید ۲۰۰ میلیون تومان واریز کنند! علت تعطیلی برخی پمپ‌بنزین‌های تهران اعلام شد؛ خبر مهم درباره تأمین سوخت ابلاغ بسته حمایتی ویژه و تقسیم بندی صنایع آسیب‌دیده کشور تامین مالی؛ مهم‌ترین چالش بازسازی صنایع آسیب‌دیده در جنگ| ۱۰۰ همت اختصاص یافت شش ماه پس از جنگ؛ مسکن از کدام بازارها جلو زد و در کدام شهر ها بیشتر رشد کرد؟ افزایش شهرک‌های صنعتی در ورزقان نوسازها در تهران چقدر گران‌ترند؟ تفاوت قیمت در ۲۲ منطقه چطور با سرمایه کمتر روی بیت‌کوین و رمزارزها معامله کنیم؟ رئیس دفتر رئیس‌جمهور: کاهش سهمیه بنزین قطعی است؛ نرخ بنزین مازاد هنوز مشخص نیست گزارش ایدرو: ۷۵۹ میلیون یورو سرمایه‌گذاری در پروژه‌های صنعتی با اشتغال‌زایی ۹۶۰۰ نفر جغرافیای قیمت مسکن تهران؛ نوساز بودن کجا ارزش بیشتری دارد؟ فوری/ خبر مهم بنزینی برای سیستان و بلوچستانی ها هزینه ساخت مسکن در تهران؛ رشد قیمت‌ها کند شد، اما متوقف نشد دولت در بزنگاه تصمیم گیری است / لزومی ندارد خودروی پرمصرف را به بهانه اشتغال تولید کنیم/ خودرویی که در ایران ۱۰ میلیارد است در کشورهای دیگر ۳ میلیارد است چرا رشد شرکت‌های هوش مصنوعی در ایران کند است؟ بازار فروش مسکن تهران زیر ذره‌بین؛ کدام مناطق و خانه‌ها بیشتر عرضه می‌شوند؟ بخش خصوصی موتور محرکه اقتصاد| دولت دست از مدیریت بنگاه‌ها بردارد ماجرای بنزین ۸۰هزار تومانی چیست؟

8

اعتراض واردکنندگان خودرو به معاون رئیس‌جمهور

  • کد خبر : 216907
  • ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۱:۵۳
اعتراض واردکنندگان خودرو به معاون رئیس‌جمهور

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در نامه‌ای خطاب به معاون رئیس‌جمهور، با اشاره به مصوبه اخیر هیئت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، گفت: این تصمیم نه‌تنها به تنظیم بازار خودرو کمکی نمی‌کند، بلکه پیام افزایش شدید تعرفه‌ها در سال ۱۴۰۵ و بی‌توجهی به خودروهای کم‌مصرف و برقی را به بازار مخابره می‌کند.

به گزارش اکوایران  به نقل از ایسنا،  هادی سلیمانی ملکان – رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران – در این نامه تاکید کرد: تعرفه واردات خودرو باید دارای ثبات رویه، روند کاهشی تدریجی و منطبق با قوانین بالادستی باشد و هم‌زمان از تولید داخلی حمایت کند. علاوه براین،  در سیاست‌گذاری تعرفه‌ای، اعطای تعرفه ترجیحی به خودروهای برقی، هیبرید و کم‌مصرف ضروری است و این رویکرد باید با مقررات صادرات و واردات کشور همخوانی داشته باشد. 

به گفته وی: طی ۱۰ ماه گذشته، بازار خودرو با ابهام در تعیین نرخ تعرفه مواجه بوده و تعیین تعرفه واردات خودرو به مدت هفت ماه به تعویق افتاده بود و مصوبه ابلاغ‌شده برای واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، فاقد ارکان اساسی یک سیاست تنظیم‌گر و کارشناسی‌شده است.

63700877

لینک کوتاه : https://arzdigital.media/?p=216907

کامنت‌های خود را با ما در میان بگذارید

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم ارزدیجیتال مدیا منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.