• امروز : چهارشنبه - ۱۵ مهر - ۱۴۰۵
  • برابر با : Wednesday - 7 October - 2026

سرخط اخبار ارزدیجیتال مدیا

۶۶ درصد از هش‌ریت بیت کوین در اختیار تنها سه کشور جهان است ۲۴ هزار بیت کوین در یک روز از صرافی‌ها خارج شد؛ سیگنال صعودی برای بازار؟ رابین‌هود با خرید ۲۵ میلیون دلاری به جمع دارندگان بیت کوین پیوست معاون وزیر صمت از واحدهای تولیدی قزوین بازدید کرد موج تعطیلی در لایه دوم‌های اتریوم؛ ابسترکت هم به دلیل ضرر مالی متوقف شد توقف قریب‌الوقوع خریدهای سنگین اتریوم توسط شرکت بیت ماین آرتور هیز: حباب هوش مصنوعی در نهایت به سود بیت کوین تمام می‌شود راه‌اندازی استارتاپ ارز دیجیتال؛ از ایده تا ثبت رسمی مهم‌ترین اقدامات دولت در بازار مسکن از دید دفتر اقتصاد مسکن واکنش فوری وزیر پیشین نفت به ترامپ؛ ادعای شما درباره استعفای من دروغ است تسهیل توسعه شهرک‌های صنعتی با محوریت بخش خصوصی شبکه کاردانو امکان مسدودسازی و توقیف بعضی از رمزارزها را فعال کرد شرط‌بندی ۱.۵ میلیارد دلاری یک نهنگ کریپتو روی ریزش بیت کوین و اتریوم پیش‌بینی جنجالی تام لی: شاید بزرگ‌ترین بازار گاوی تاریخ کریپتو در راه باشد! صندوق‌های ETF کریپتو قرمزپوش شدند بیت کوین پشت سد ۸۷ هزار دلار؛ چه چیزی جلوی صعود را گرفته است؟ مهم‌ترین چالش‌های بازار مسکن از دید دفتر اقتصاد مسکن معارفه سرپرست جدید وزارت نفت با حضور معاون اول رئیس‌جمهوری خبر مهم برای زمستان؛ ذخایر سوخت نیروگاه‌ها به ۳.۲ میلیارد لیتر رسید پیش‌بینی پیتر شیف از ریزش بیت کوین در صورت اصلاح سهام شرکت‌های فناوری کاهش ۱.۴ میلیارد دلاری قراردادهای باز بیت کوین؛ خریداران اسپات وارد شدند ۲۳۷ سرمایه‌گذار جدید در شهرک‌های صنعتی اصفهان جذب شدند گلس‌نود: یک الگوی تاریخی در چرخه کنونی بیت کوین شکسته شد زی‌کش برای اثرگذاری بر قوانین کریپتو در واشنگتن لابی‌گر استخدام کرد

♥7

معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

  • کد خبر : 204980
  • ۱۹ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۶
معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

این باتری‌ها احتمالاً ابتدا در خودروهایی مانند لکسوس و سنچری به کار گرفته می‌شوند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش دیجیاتو، تویوتا اعلام کرده که در مسیر عرضه باتری‌های حالت جامد در خودروهای خود تا سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ قرار دارد. گزارش‌های جدید نشان می‌دهند که این باتری‌ها ممکن است تا ۴۰ سال عمر کنند، یعنی چهار برابر بیشتر از عمر اکثر باتری‌های فعلی خودروهای برقی.

به گزارش CarExpert.com، باتری‌های حالت جامد به‌عنوان یک تحول بزرگ در صنعت خودروهای الکتریکی شناخته می‌شوند. این باتری‌ها امکان پیمایش نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ را وعده می‌دهند و انتظار می‌رود کوچک‌تر و سبک‌تر از باتری‌های لیتیوم‌یونی فعلی باشند.

باتری‌های حالت جامد تویوتا تا ۴۰ سال عمر می‌کنند

تویوتا در ماه اکتبر گفت که در زمینه فناوری باتری‌های حالت جامد به یک پیشرفت مهم دست یافته و برای تولید انبوه مواد کاتدی موردنیاز این نسل جدید از فناوری خودروهای برقی با شرکت Sumitomo Metal Mining همکاری خواهد کرد.

باتری حالت جامد تویوتا

باتری‌های حالت جامد می‌توانند الکترولیت‌های مایع و قابل‌اشتعال را با الکترولیت‌های جامد جایگزین کنند که این کار ایمنی، چگالی انرژی و طول عمر باتری را افزایش می‌دهد. این نسل از باتری‌ها کوچک‌تر، قدرتمندتر و با قابلیت شارژ سریع‌تر هستند و خطر گرم‌شدن بیش از حد را کاهش می‌دهند. چنین بهبودهایی امکان برد بیشتر و شارژ سریع‌تر را برای خودروهای برقی فراهم می‌کند.

تویوتا گفته که باتری‌های جدید حالت جامد آن می‌توانند طول عمر بیشتری نسبت به خود خودرو داشته باشند که این موضوع امکان استفاده مجدد از باتری در خودرویی دیگر را فراهم می‌کند و باعث می‌شود هزینه اولیه بالاتر در طول زمان توجیه‌پذیر باشد. مسئولین تویوتا تأکید کردند که این فناوری در ابتدا هزینه بالایی خواهد داشت و کاهش قیمت آن به عرضه، تقاضا و فرایندهای تولید بستگی دارد.

باتری‌های لیتیومی معمولی طی ۱۰ سال حدود ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ می‌کنند، اما باتری‌های حالت جامد طوری طراحی شده‌اند که تا ۴۰ سال بتوانند ۹۰ درصد ظرفیت خود را نگه دارند. این دوام بسیار بیشتر همچنین ردپای کربنی تولید را کاهش می‌دهد.

نخستین باتری‌های حالت جامد تویوتا احتمالاً ابتدا در مدل‌های رده‌بالا مانند لکسوس و سنچری عرضه می‌شوند و سپس راه خود را به خودروهای پرفروش‌تر مانند نسل بعدی تویوتا کرولا باز می‌کنند.

۲۲۷۲۲۷

لینک کوتاه : https://arzdigital.media/?p=204980

کامنت‌های خود را با ما در میان بگذارید

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم ارزدیجیتال مدیا منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.