• امروز : یکشنبه - ۲۵ مرداد - ۱۴۰۵
  • برابر با : Sunday - 16 August - 2026

سرخط اخبار ارزدیجیتال مدیا

بیش از هزار هکتار زمین به اراضی شهرک های صنعتی همدان افزوده شد IRAN AI 2026 | دومین دوره رویداد بزرگ کاربردهای هوش مصنوعی در صنایع و کسب و کارها ایران و تاجیکستان قرارداد بلندمدت نفتی امضا می‌کنند + جزئیات بنزین ۸۷ هزار تومانی در کرمان؟؛ تصمیم جدید چیست؟ درخواست سرمایه همسر مدیرعامل آنتروپیک از جفری اپستین تجربه آرژانتین؛ دلاری شدن بازار مسکن چه پیامدی داشت؟ هزینه ساخت سه‌برابر شد؛ چوب در صدر گرانی نهاده‌های ساختمانی فوری/ تصمیم جدید درباره افزایش قیمت بنزین دختر بیل گیتس در آستانه یک رسوایی بزرگ / افشای پیام‌های محرمانه و سقوط درآمد استارتاپ Phia چرا وام ارزان، بحران مسکن آمریکا را حل نکرد؟ آزادسازی ۱۱ هکتار اراضی صنعتی هرمزگان با خلع ید ۲۰ واحد راکد حداقل هزینه اجرای دیوار مقاوم اتاق امن؛ ۱۰۴ تا ۱۰۵ میلیون تومان بیشتر از دیوار سفالی وقتی پس‌انداز نقدی بی‌ارزش می‌شود؛ چگونه با بودجه محدود از تورم عبور کنیم؟ صنایع کوچک و متوسط، موتور محرکه توسعه متوازن صنعتی کشور هستند تایم: ایران با یک فاکتور، بازار ۲۰ درصد نفت جهان را تحت فشار گذاشت قیمت هر متر خانه ۱۰ ساله در قلب تهران دوران طلایی گلدن ویزا به پایان رسید؟ قیمت واقعی بنزین مشخص شد دولت درباره گرانی بنزین تصمیم گرفت؟ پاسخ مهاجرانی به شایعات شتاب توسعه صنعتی در قزوین با افزایش ظرفیت شهرک‌ها جنجال «تشکر» یک مقام مسئول از زبان صنعتگران |کاهش خاموشی‌ها برای بخش تولید رضایت‌بخش نیست الزام احتمالی اتاق امن؛ هزینه ساخت مسکن چقدر افزایش می‌یابد؟ افت شدید صدور پروانه‌های ساختمانی؛ بازار مسکن با کمبود عرضه مواجه می‌شود؟ جهش دوباره قیمت نفت؛ برنت به ۸۳ دلار رسید

7

معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

  • کد خبر : 204980
  • ۱۹ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۶
معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

این باتری‌ها احتمالاً ابتدا در خودروهایی مانند لکسوس و سنچری به کار گرفته می‌شوند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش دیجیاتو، تویوتا اعلام کرده که در مسیر عرضه باتری‌های حالت جامد در خودروهای خود تا سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ قرار دارد. گزارش‌های جدید نشان می‌دهند که این باتری‌ها ممکن است تا ۴۰ سال عمر کنند، یعنی چهار برابر بیشتر از عمر اکثر باتری‌های فعلی خودروهای برقی.

به گزارش CarExpert.com، باتری‌های حالت جامد به‌عنوان یک تحول بزرگ در صنعت خودروهای الکتریکی شناخته می‌شوند. این باتری‌ها امکان پیمایش نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ را وعده می‌دهند و انتظار می‌رود کوچک‌تر و سبک‌تر از باتری‌های لیتیوم‌یونی فعلی باشند.

باتری‌های حالت جامد تویوتا تا ۴۰ سال عمر می‌کنند

تویوتا در ماه اکتبر گفت که در زمینه فناوری باتری‌های حالت جامد به یک پیشرفت مهم دست یافته و برای تولید انبوه مواد کاتدی موردنیاز این نسل جدید از فناوری خودروهای برقی با شرکت Sumitomo Metal Mining همکاری خواهد کرد.

باتری حالت جامد تویوتا

باتری‌های حالت جامد می‌توانند الکترولیت‌های مایع و قابل‌اشتعال را با الکترولیت‌های جامد جایگزین کنند که این کار ایمنی، چگالی انرژی و طول عمر باتری را افزایش می‌دهد. این نسل از باتری‌ها کوچک‌تر، قدرتمندتر و با قابلیت شارژ سریع‌تر هستند و خطر گرم‌شدن بیش از حد را کاهش می‌دهند. چنین بهبودهایی امکان برد بیشتر و شارژ سریع‌تر را برای خودروهای برقی فراهم می‌کند.

تویوتا گفته که باتری‌های جدید حالت جامد آن می‌توانند طول عمر بیشتری نسبت به خود خودرو داشته باشند که این موضوع امکان استفاده مجدد از باتری در خودرویی دیگر را فراهم می‌کند و باعث می‌شود هزینه اولیه بالاتر در طول زمان توجیه‌پذیر باشد. مسئولین تویوتا تأکید کردند که این فناوری در ابتدا هزینه بالایی خواهد داشت و کاهش قیمت آن به عرضه، تقاضا و فرایندهای تولید بستگی دارد.

باتری‌های لیتیومی معمولی طی ۱۰ سال حدود ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ می‌کنند، اما باتری‌های حالت جامد طوری طراحی شده‌اند که تا ۴۰ سال بتوانند ۹۰ درصد ظرفیت خود را نگه دارند. این دوام بسیار بیشتر همچنین ردپای کربنی تولید را کاهش می‌دهد.

نخستین باتری‌های حالت جامد تویوتا احتمالاً ابتدا در مدل‌های رده‌بالا مانند لکسوس و سنچری عرضه می‌شوند و سپس راه خود را به خودروهای پرفروش‌تر مانند نسل بعدی تویوتا کرولا باز می‌کنند.

۲۲۷۲۲۷

لینک کوتاه : https://arzdigital.media/?p=204980

کامنت‌های خود را با ما در میان بگذارید

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم ارزدیجیتال مدیا منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.