• امروز : سه شنبه - ۱۵ اردیبهشت - ۱۴۰۵
  • برابر با : Tuesday - 5 May - 2026

سرخط اخبار ارزدیجیتال مدیا

معنی referral در ارز دیجیتال چیست؟ چطور بدون سرمایه از رفرال ارز دیجیتال درآمد کسب کنیم؟ خرید حساب چالش پراپ کریپتو | شروع از ۱۷$ در پراپ وین ریت؛ بررسی واقعی ارزش ریسک پیشنهاد زمستانی کارگزاری آمارکتس؛ فرصت ویژه برای معامله‌گران فارسی‌زبان صرافی‌های ارز دیجیتال در ایران با چه مجوزهایی می‌توانند فعالیت کنند؟ چگونه یک سورپرایز متفاوت بسازیم که در ذهن طرف مقابل برای همیشه بماند؟ Toobit و LALIGA همکاری خود را با جشنواره بزرگ مسابقات ۱ میلیون دلاری جشن می‌گیرند سبک زندگی کم‌هزینه؛ عادت‌هایی که خرج را کنترل می‌کند بیمه‌نامه‌ها به زبان ساده؛ انتخاب درست بدون سردرگمی کسب‌وکارهای آینده‌دار؛ ایده‌هایی با سرمایه محدود بازاریابی هوشمند؛ ساخت فروش پایدار در بازار رقابتی مهندس گوگل جاسوس چین از آب درآمد احضار ۱۸ پرستار به‌دلیل فعالیت‌های خارج از حوزه سلامت بوده است اطلاعیه دانشگاه علوم پزشکی تهران در خصوص درگذشت ۲ دانشجوی پزشکی قیمت طلای ۱۸عیار امروز یک شنبه ۱۲بهمن/ طلا به کانال ۱۸میلیونی برگشت آخرین قیمت طلا و سکه امروز یک شنبه ۱۲بهمن/ ریزش همه قیمت ها + جدول آخرین قیمت طلای ۱۸عیار امروز یک شنبه ۱۲ بهمن/ طلا ریزشی شد + جدول آخرین قیمت طلا و سکه امروز یک شنبه ۱۲ بهمن/ ریزش قیمت ها + جدول و جزئیات کامل آخرین قیمت طلا و دلار امروز یک شنبه ۱۲ بهمن/ همه قیمت ها کاهشی شدند + جدول نگاه طلا و دلار به توافق یا گزینه نظامی؟ فرصت طلایی امروز برای ثبت‌نام پیش‌فروش سایپا/ قرعه‌کشی در راه است وقتی خودرو هوشمند می‌شود؛ از ADAS تا رانندگی نیمه‌خودران گردشگری هوشمند؛ چطور فناوری تجربه سفر را بهتر می‌کند ترفندهای رزرو هتل و پرواز؛ سفر کم‌هزینه بدون دردسر بازار ملک در سال آینده؛ ریسک‌ها و فرصت‌های واقعی

4

معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

  • کد خبر : 204980
  • ۱۹ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۶
معرفی باتری جدید تویوتا با طول عمر ۴۰ سال، برای خودروهای برقی

این باتری‌ها احتمالاً ابتدا در خودروهایی مانند لکسوس و سنچری به کار گرفته می‌شوند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش دیجیاتو، تویوتا اعلام کرده که در مسیر عرضه باتری‌های حالت جامد در خودروهای خود تا سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ قرار دارد. گزارش‌های جدید نشان می‌دهند که این باتری‌ها ممکن است تا ۴۰ سال عمر کنند، یعنی چهار برابر بیشتر از عمر اکثر باتری‌های فعلی خودروهای برقی.

به گزارش CarExpert.com، باتری‌های حالت جامد به‌عنوان یک تحول بزرگ در صنعت خودروهای الکتریکی شناخته می‌شوند. این باتری‌ها امکان پیمایش نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ را وعده می‌دهند و انتظار می‌رود کوچک‌تر و سبک‌تر از باتری‌های لیتیوم‌یونی فعلی باشند.

باتری‌های حالت جامد تویوتا تا ۴۰ سال عمر می‌کنند

تویوتا در ماه اکتبر گفت که در زمینه فناوری باتری‌های حالت جامد به یک پیشرفت مهم دست یافته و برای تولید انبوه مواد کاتدی موردنیاز این نسل جدید از فناوری خودروهای برقی با شرکت Sumitomo Metal Mining همکاری خواهد کرد.

باتری حالت جامد تویوتا

باتری‌های حالت جامد می‌توانند الکترولیت‌های مایع و قابل‌اشتعال را با الکترولیت‌های جامد جایگزین کنند که این کار ایمنی، چگالی انرژی و طول عمر باتری را افزایش می‌دهد. این نسل از باتری‌ها کوچک‌تر، قدرتمندتر و با قابلیت شارژ سریع‌تر هستند و خطر گرم‌شدن بیش از حد را کاهش می‌دهند. چنین بهبودهایی امکان برد بیشتر و شارژ سریع‌تر را برای خودروهای برقی فراهم می‌کند.

تویوتا گفته که باتری‌های جدید حالت جامد آن می‌توانند طول عمر بیشتری نسبت به خود خودرو داشته باشند که این موضوع امکان استفاده مجدد از باتری در خودرویی دیگر را فراهم می‌کند و باعث می‌شود هزینه اولیه بالاتر در طول زمان توجیه‌پذیر باشد. مسئولین تویوتا تأکید کردند که این فناوری در ابتدا هزینه بالایی خواهد داشت و کاهش قیمت آن به عرضه، تقاضا و فرایندهای تولید بستگی دارد.

باتری‌های لیتیومی معمولی طی ۱۰ سال حدود ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ می‌کنند، اما باتری‌های حالت جامد طوری طراحی شده‌اند که تا ۴۰ سال بتوانند ۹۰ درصد ظرفیت خود را نگه دارند. این دوام بسیار بیشتر همچنین ردپای کربنی تولید را کاهش می‌دهد.

نخستین باتری‌های حالت جامد تویوتا احتمالاً ابتدا در مدل‌های رده‌بالا مانند لکسوس و سنچری عرضه می‌شوند و سپس راه خود را به خودروهای پرفروش‌تر مانند نسل بعدی تویوتا کرولا باز می‌کنند.

۲۲۷۲۲۷

لینک کوتاه : https://arzdigital.media/?p=204980

کامنت‌های خود را با ما در میان بگذارید

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم ارزدیجیتال مدیا منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.