• امروز : یکشنبه - ۱۵ شهریور - ۱۴۰۵
  • برابر با : Sunday - 6 September - 2026

سرخط اخبار ارزدیجیتال مدیا

جدول قیمت رهن در مناطق جنوبی تهران؛کدام مناطق گرانترند؟ چرا خدمات و مسکن در کشورهای ثروتمند گران‌ترند؟ زمین ارزان شمال؛ رویای خانه‌سازی یا شروع یک دردسر بزرگ؟ اجحاف در حق شهرک‌های صنعتی خصوصی با قطع سه روزه برق تکمیل و راه‌اندازی ۲۹۶ طرح صنعتی در خوزستان، نیازمند ۸ همت اعتبار وزیر صمت: حفظ تولید نیازمند تقویت تاب‌آوری صنعت است کپیتال اکستند بونوس معاملاتی ۵۰۰ دلاری ارائه می‌دهد / جزئیات طرح جدید آگهی‌های وسوسه‌کننده زمین در شمال؛ کدام زمین‌ها واقعاً قابل ساخت‌اند؟ خبر مهم بنزینی؛ سهمیه خودروهای شخصی به ۱۶۰ لیتر رسید قفل ۵ساله صنعت طالقان در آستانه گشایش “مجتمع صنفی ـ گردشگری” نسخه جدید توسعه اقتصادی منطقه بازار بزرگ، مشتری کم‌قدرت؛ ۵ راهبردی که کسب‌وکارها باید بدانند تهران گرانتر از مونیخ؟ ۶ ماه پس از جنگ؛ کدام بازار بیشترین سود را به سرمایه‌گذاران داد؟ نبض اجاره در منطقه ۵ پایتخت/ با ۳میلیارد در این محله خانه رهن کنید + جدول آخرین وضعیت توزیع بنزین در جایگاه‌های سوخت؛ اقدام عجیب برخی از مردم قیمت نفت سقوط کرد؛ برنت به ۸۸ دلار رسید چرا فروشنده‌ها حاضر شده‌اند خانه را ارزان‌تر بفروشند؟ صف‌های عجیب بنزین در جایگاه‌ها؛ دیوان محاسبات وارد ماجرا شد آغاز روند تعطیلی واحدهای تولیدی| واحدهای کوچک و متوسط بی‌پناه رها شده‌اند راز صف‌های بنزین تهران فاش شد؛ مشکل کجاست؟ دومین شهرک صنعتی غیردولتی لرستان وارد مرحله بهره‌برداری شد بنزین سوپر وارداتی چند؟ رهن یک خانه در شمال تهران چند متر خانه در مناطق دیگر می‌خرد؟ اینستاگرام یک بازار ۸۸ همتی در ایران ساخته است / چرا اینستاگرام هنوز بستر جذاب خرید و فروش در ایران است؟

12

یک رکورد دیگر در عربستان/ طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده جهان رسماً آغاز به کار کرد

  • کد خبر : 181754
  • ۱۷ دی ۱۴۰۳ - ۲۳:۲۳
یک رکورد دیگر در عربستان/ طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده جهان رسماً آغاز به کار کرد

طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده جهان اکنون به‌طور کامل در عربستان سعودی فعال است. کمیسیون سلطنتی از تکمیل مراحل توسعه مترو ریاض خبر داد و اعلام کرد که خط نارنجی رسماً از روز یکشنبه ۵ ژانویه آغاز به کارکرد. این نشان دهنده راه‌اندازی کامل عملیاتی تمام شش خط مترو در ریاض است.

تینا مزدکی_خط ۳ مترو عربستان که بانام خط نارنجی نیز شناخته می‌شود، بخش‌های شرقی و غربی ریاض را به هم متصل می‌کند و از ۴۱ کیلومتر از جاده جده در غرب تا دومین جاده کمربندی شرقی در نزدیکی منطقه خاشم‌العان در شرق امتداد دارد. توسعه این خط مترو در ادامه طرح عملیاتی بود که در جریان افتتاح پروژه توسط ملک سلمان در ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ رونمایی شد.

خبرها حاکی از آن است که علاوه بر خط نارنجی، سه ایستگاه جدید در خط آبی نیز افتتاح شدند. فازهای قبلی شبکه متروی ریاض در دسامبر ۲۰۲۴ با بهره‌برداری از خط آبی، خط زرد و خط بنفش در اول دسامبر و پس‌ازآن خط قرمز و خط سبز در ۱۵ دسامبر آغاز شد. شبکه متروی ریاض، بزرگ‌ترین شبکه در خاورمیانه و طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده در جهان، ۱۷۶ کیلومتر را پوشش می‌دهد و دارای ۸۵ ایستگاه ازجمله چهار هاب اصلی است.

یک رکورد دیگر در عربستان/ طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده جهان رسماً آغاز به کار کرد

بهره‌برداری کامل از هر شش خط به‌طور قابل‌توجهی اتصال را در سراسر ریاض بهبود می‌بخشد و حمل‌ونقل آسان‌تر و کارآمدتری را برای ساکنان و بازدیدکنندگان فراهم می‌کند. شبکه متروی ریاض، بزرگ‌ترین شبکه در خاورمیانه و طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده در جهان، ۱۷۶ کیلومتر را پوشش می‌دهد و دارای ۸۵ ایستگاه ازجمله چهار هاب اصلی است.

مسافران می‌توانند از ساعت ۶ صبح تا نیمه‌شب به سیستم مترو دسترسی داشته باشند. بلیت‌ها را می‌توان از طریق اپلیکیشن Darb، دفاتر فروش بلیت یا دستگاه‌های موجود در ایستگاه‌ها، با گزینه‌های مختلف پرداخت دیجیتالی، ازجمله کارت‌های اعتباری، پرداخت‌های بانکی و دستگاه‌های تلفن همراه، خریداری کرد.

یک رکورد دیگر در عربستان/ طولانی‌ترین سیستم قطار بدون راننده جهان رسماً آغاز به کار کرد

منبع: gulfnews

۲۲۷۳۲۳

لینک کوتاه : https://arzdigital.media/?p=181754

کامنت‌های خود را با ما در میان بگذارید

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم ارزدیجیتال مدیا منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.